据早前报章报道，郑家大屋外围夯土墙再遭大车刮花受损。一辆旅游巴疑“行错路”驶入妈阁街，转弯时“自炒”撞毁路边公物后不顾而去，直至再分别撞到兴和楼及郑家大屋外围夯土墙后才报警处理。事后肇事旅游巴司机被警方带走调查，案件有待当局跟进。经了解，肇事旅游巴当时路线由高可宁绅士街、学校巷、和平斜巷、高楼街驶向妈阁街，当旅游巴由和平斜巷左转入高楼街时“自炒”，先撞毁路边两个铁栏和一条铁柱，当时司机不顾而去，继续往妈阁街方向行驶。驶至事发地点时，分别撞到兴和楼及郑家大屋外围夯土墙时，才停车报警处理。当时车上没有乘客，无人受伤。

 经传媒翻查资料，二○二○年八月上旬，夯土墙同样遭泥头车看后镜刮毁后不顾而去，其刮痕更长达二十至三十厘米。另外，在二○二一年六月下旬，一辆俗称“田螺车”的混凝土车途经上址时，其卸泥桶刮到夯土墙后不顾而去，其后文化局向司警报案，拘捕一名本地司机。加上最近亦发生上述旅游巴撞到郑家大屋外围夯土墙的事件，可见郑家大屋外围夯土墙短短两三年间已多次遭到大型车辆损害。每次事发后，社会各界都纷纷提出改善的建议和注意事项，如文化局已表示，将持续与政府其他部门研究郑家大屋相关路段改善措施，已增设路面减速垫、路缘石、限速牌等。另外，亦有交谘委成员表示，郑家大屋相关路段单向行驶、路窄且需人车共用，建议可提前在高楼街近慈幼中学一带设大型指示牌，提醒驾驶者行经郑家大屋相关路段需减慢车速；同时，有受访街坊称，相关路段狭窄，带小朋友行经时需多注意路面状况；有货车司机称，旧城区较多人车共用的路段，行经狭窄路段时会特别留意。

 目前郑家大屋外围夯土墙身在经历数次修复后，仍有明显的“伤疤”，由于这围墙是本澳世界文化遗产的组成部分，因而导致特区政府需动用公帑来维修，有关驾驶者更要被处以罚款，其原因是由于郑家大屋外围夯土墙与对开兴和楼相距较窄，因先天不足，无法设置行人道，行车道亦仅约两米宽，是整条妈阁街最窄路段，致夯土墙仍不断地被途经的大型车辆刮毁，即使轻型私家车与居民亦不能同一时间经过此处，故很多较大型的车辆通过此路段时，很容易引致郑家大屋的围墙损坏。

 虽然有交谘委提议设立大型的指示牌，以提醒驾驶者行经郑家大屋相关路段需减慢车速，但这方法似乎治标不治本。为了彻底解决这个问题，笔者建议，特区政府交通部门应考虑禁止大型车辆驶入此路段。在一般情况下，只容许轻型私家车和电单车使用，只有在特殊情况下，如在这地区附近有建筑地盘需要大型车辆运载货物时，有关负责的机构需向交通管理部门作出申请，获许可后才可使用有关路段；同时，亦需有交通执法人员在场监督下才可使用。相信这样，便能有效避免郑家大屋的围墙被大型车辆频繁地损坏，令本澳世界文化遗产得到有效的保护。另一方面，亦可有效保障该区附近居民的出行安全，减少发生交通事故的机会。