电影《断了气》的开头，主角Michel开着他的名车在公路上飞驰，并自鸣得意：“我从不剎车，我的车是用来跑的，不是用来停的。”亡命之徒的自言自语，却道出了无数怀着不羁灵魂的飙车一族的心声。

 在二十一世纪的澳门，这种人车俱多、马路甚为狭小的城市，开车不剎车，是癡人说梦，别说享受飙车的快感，塞车不严重已算万幸，不顺畅的开车体验令不少驾驶者躁郁不已。Michel的开车哲学，在现今的澳门，显然不适用，却让我联想到越南人的交通哲学。

 在河内和胡志明等大城市，电单车海举世闻名。繁忙时段，马路上总挤满了如蝼蚁一般缓慢行进的电单车。不像在台北或澳门这种同样电单车泛滥的城市，越南的电单车很少停下来，让路予行人或其他车辆。越南的每一位驾驶者，都是能精準计算预测周遭每一辆汽车和电单车、以至行人动向的数学家。除了遇上交通灯或抵达目的地，他们几乎从不把双脚踩在路面，而是靠预判所有其他道路使用者的动线，作出加速、减速或转向等决定。遇上不如预期的情况，便大力按下喇叭，引起注意，从而改变对方的决定。不知是否受驾驶者的影响，把一副血肉之躯抛出被电单车大军淹没的马路上的行人，也不畏艰险，不顾交通灯与斑马线，在与车辆抢道时，也不会轻易停下，而是选择信任驾驶者们的专业判断。

 这种互相信任看似冒险，交通意外却不多见。虽然无法回到电影中上世纪五六十年代的路路畅通，但在人口密集的越南，随处可见三、四人共骑一辆电单车的拥挤马路上，依然偶尔能享受风驰电掣的快意，已算是奇蹟。

 电影中的Michel当年假如没有断气，说不定也十分嚮往越南的老年驾驶生活。

 古 冰