早前到粤北的韶关短游，从珠海搭乘高铁（高速列车），短短两小时不到便抵达，这在以前实在没法可想。

 尤记得在苏州上大学时，为了省交通费，一般都会选择搭乘火车（绿皮列车）往返。去程从广州出发，刚打完暑期工或完利市，手头较宽裕，票也易买，买得卧铺票，可舒服睡上一觉。回程则不然，尤其寒假时春运高峰期，一票难求，能买到坐票而非无座，已很不错了。至于卧铺，有时是没钱，有时是抢不到。

 从苏州搭到广州，可选择从上海转乘，车程约廿四小时，列车状况较好，整体舒服；又或直接从苏州坐由南京开出的列车，全程三十多个小时，凌晨出发，能“欣赏”两次日出。苏州那班车大概票价较便宜，车厢内塞满人难以走动，我曾试过排除万难上厕所回来，座位已被一名中年妇女所佔，曾见其站得辛苦，不忍即刻将其赶走，唯有自己呆站一两小时。后来，避免为难，搭火车前半天都不吃正餐，也不多喝水，两昼两夜几乎黏着座位不动，专心看书。也试过小睡醒来，只见对面座位上东倒西歪，人仰马翻，陌生男女相拥而眠。他们一点都不尴尬，醒来后互相吹牛，到站默然而别。

 从苏沪到羊城的列车，必然经过韶关。到韶关时大概是早上，印象中停留得较久，人们可下车抽烟，买些吃食。透过车窗，有商贩叫卖难以下嚥的煲仔饭，吃过后以至我认定广东大米难吃；也有用水喉水装瓶，冒充矿泉水出售。那些买卖常有假钱出现，车一开走，倒霉的一方冇仇报，只能找下一个受害者了。

 虽进入广东省範围，火车却仍要走三四个小时才到达广州（现在高铁只需五十一分钟）。归心似箭，又熬了一日夜，那时心情会焦躁起来。

 到了广州，我还要找长途巴到珠海。在长途客运站附近就有人兜客，坐上一辆车况残旧的巴士，震颤地由广州南下。

 （三之一）

 太 皮