今年夏天，我前往几个亲朋好友所在的内地城市，与他们叙旧，顺便旅游。也许是过于佛系的心态所致，在杭州前往长沙那一程，我只提早了一天买车票。结果，理想出行时段的票已售罄，在为数不多的选择中，只能硬着头皮选需要转车的班次。

 那天，我带着只有百分之四十电量的电话及充电线，匆匆入闸，满心期望上车后赶紧用车上的电源充电。到达月台后，看到眼前的绿皮火车，才恍然大悟，我坐的是火车而不是高铁。火车的配置比较简陋，空间更拥挤。座位的设计相当有意思，中间过道把车厢分成两边，每边每行各有三个相邻的座位，正对着三个座位。

 我找到座位后，环顾四周，不见充电插座的蹤影，只好乖乖坐着，闭目养神，一来免得与对面的陌生乘客尴尬对视，二来也不敢多用我那部耗电飞快的电话。

 这时，来了一个兜售移动电源的服务员。我左边座位的大叔开口问价，得到一个不合理的数字，于是作罢，服务员竟然冷冷抛下一句：“买不起算了。”我右边座位的大姐见状，抱打不平：“买得起也不买你的，你什么态度！”

 结果因为这个小插曲，我们几个开始聊天。原来大叔跟我一样，以为火车上可以充电，打听之下只有餐车有电源，但餐车又很遥远。大叔的电话只剩百分之二十的电量。坐在我们对面的乘客里，有一个带着孩子的爸爸，他见状马上把自己的移动电源借给大叔。

 大叔说，他来自湖北省恩施利川市，一个我闻所未闻的地方。恩施有一个景区叫苏马蕩，是个避暑胜地。到达海拔约一千五百米的山上，已经可以见到云海在脚下飘逸，又不会产生高原反应。说罢，大叔不顾电话的电量告急，打开几张自己拍摄的私货云海照，向我展示秀美风景。虽然不知何年何月才有机会拜访，但是我也不顾电话的电量，赶紧把“恩施”记在备忘录里。多得电量不足的电话，绿皮火车上多了有趣的对话。

 一个月后，我在社交媒体看到同学在恩施游玩的照片，十分惊喜，仿如重逢一位老友。明明不曾见面，却格外亲切。原来，只有拓展自己的认知，虚无的文字才会被赋予意义。

 “世途上遭遇的零散片段，有如每个人的知识原点，宝贵，但有时如孤魂野鬼，无地置放。”愿某年某天，点连成线，线结成网，足以捞起世间宝藏。

 陈于晴