澳车北上自元旦实施以来，出入境通关量已突破五十万辆次，暑假期间出行热情尤为高涨，周末情况更甚。

 此刻，首次澳车北上的你正独自于驾座内读着这条新闻。回顾自己为抢额所做的种种努力，你心中五味杂陈。为了成功预约周末名额，虽曾屡战屡败，但你仍屡败屡战，除了于每天早上八时三十分守着节点，还分秒紧盯应用程式的放额情况以及网上平台的相关帖文，甚至加入数个微信抢额群组，向一众不吝分享的“战友们”学习抢额心得，苦练抢额技巧。如此付出，方有今天——环顾四周，俱是与你相若的驾驶者：或低头按着手机，或设置着车内导航仪，或收拾车内物品。他们一脸平静，全然看不出曾经历争分夺秒的北上抢额战，但越是如此，你越是莫名生出对这群陌生战友的敬意：能在万人里脱颖而出约上周末名额，除了二千分之一的运气，也必然具备过人的手速、网速和耐性——这是一场要求“理论和实践相结合、认识论和方法论相统一、战略和战术相一致”的考验，而“操作成功”四只字，就是对落实者的最高嘉奖。

 趁家人们尚未抵达，你一边清洁车内的果皮与纸屑，一边思忖着前辈曾叮嘱的行程安排：超市採购、洗车入油、领取快递。这三项几乎是每一位北上驾驶者的悭钱攻略，也是每一次澳车北上的应有之义。前辈教路：以普通洗车服务为例，澳门动辄要价过百，然而一关之隔便能享受更低价、更高质的服务；也不必日夜紧盯澳门代收方的寄送进度，只要物流到达珠海仓库便可逕行驱车前往，快速收货之余，更免除代收费用。如此便利，自然吸引澳门人趋之若鹜。

 车内收拾妥当，家人们也陆续上车，随着目的地的输入，导航地图自动弹出路线建议：这条弯弯曲曲的道路，沿途所经过的公路、乡道、收费站、城镇与河山顿时一目了然。虽说这个目的地已去过多次，惟以往都是朋友接载，这次独自驾驶，你既期待柳暗花明又一村的惊喜，又怕遇上意料之外的惊吓，毕竟粤澳两地的驾驶习惯与风格，早有耳闻，除了左右軚方向和道路设计的迥异，车辆维修、理赔定损等等细节也令你忐忑不已。儘管如此，仍然决意北上——只因你一直嚮往公路沿途的秀丽风光，惟那连绵不绝的翠绿山峦是三十多平方公里土地所无法承载的雄伟壮丽，而一旦体验过在平坦广阔的公路上风驰电掣，便不愿再于小城遍地开花的道路中龟速慢驶。

 思及此，你更坚定了加入每周抢额大军的决心——在资源有限、机会有限的社会，好东西都要靠抢，饭碗要抢，资源要抢，人才要抢，现在连回乡也要抢，就在这“抢到”和“抢不到”之间，又是另一场思辨课题。