“狗仔队”消息爆料，城规会于本月通过凼仔中心区、邻近广东大马路四幅土地的规划条件图草案，原本拟建临时车胎公园用地“维持”居住用途。公示期间，虽然收到四百多份居民意见反对将其作为居住用地、支持兴建公园，但是官员认为凼仔中心区仍然有其他闲置地，将视乎需要规划社会服务设施、绿化休憩空间。

 凼仔中心区其他闲置地块——位处何方？官员没说。多大面积？一字未提。如何规划？无可奉告。难道四百多份居民意见不正正反映需要？这样的回应，连小猫小狗也镇不住。

 “狗仔队”翻閲报纸，“旧闻”报道：市政署于二〇二〇年提出将凼仔中心区四幅闲置地建为澳门首个车胎公园，利用高低起伏的地形原貌，串连园内车胎乐园、亲子草地、欢乐山丘、水沙世界、滑板天地、开心波地、环园跑步径、环园小童滑板车道等多个功能区。预计于二〇二一年第四季完成，落成后会增加凼仔中心区人均休憩用地面积，丰富社区休闲氛围，提升居民生活素质。

 言犹在耳，该计划先后陷入车胎卫生安全、旧纱厂建筑保育争议，延宕多时仍未动工，当局于去年底宣布暂时搁置计划，并称会按总体规划和居民意见用好此地。谁料上月声称终止兴建公园，这月宣布“维持”居住用途，居民大失所望。

 凼仔中心区缺乏公共空间。二〇一二年底逐步啓用的中央公园，如今人满为患；园中的两个遛狗区，狗头攒动。大家的确疑虑车胎公园的卫生安全，但附近居民实在渴求有个公园玩乐，毋需太多花样。哪知当局落子进一退三，最终漠视多数居民的诉求和意见，在高楼林立的凼仔市中心，公布这份居住用途的规划条件图。民意如水，城市规划岂可刻舟求剑。

 云 山