疫情平稳，社会、生活也逐步回复正轨，暂别一时的户外运动也重回身边，这是多么的难能可贵。

 在小城，踩单车大人小朋友都喜爱，这项比赛也有不少爱好者以及捧场客。有关单车，有报道指出，共享单车沉落河堤或海滨，已是全球现象。巴黎、阿姆斯特丹、墨尔本、圣地亚哥、西雅图等，都有单车沉没问题，而且越趋严重。

 据称，以单车城市闻名的阿姆斯特丹，单车沉没问题由来已久，一度堆塞市内一百六十五条运河，残骸刮损来往船只的底部。巴黎在二○○七年推出单车共享服务Vélib，时至一六年，市内圣马丁运河排乾疏浚，大批“宝物”浮面，其中就包括几十架Vélib及许多其他单车。最触目的例子要数中国，在二○一六、一七年，当时全球最大的共享单车公司ofo及摩拜，在南方的河流打捞出逾三千架共享单车。此外，有影片拍得上海有男子将摩拜的单车扔入黄浦江、一群孩子在拆除共享单车、老妇挥锤撃打共享单车等。

 破环共享单车这问题，似乎难以溯源找答案，有分析认为，或者因为不属于个人所有，而被破坏者视为合理的破坏游戏对象。毕竟故意破坏的还是少数；保护不力，完全不放在心上是多数。共享经济既然定义为共享，就该反映出文明和素质，共享的东西也需要每个人爱护。

 晓  葳