坐飞机犹如拆盲盒，掀开小桌板上的餐盒锡纸，是四个馒头一片白菜，还是让人一落地立马打开某宝搜同款的“机密”辣酱，无法预料的惊喜或惊吓时常让飞行变成一场刺激的冒险之旅。

 飞机餐好吃与否，一向是社交平台热议的内容。有网友吐槽，飞机餐难吃；也有网友表示，吃到了好吃的飞机餐，让自己对这个航空公司很难忘。

 在票价高昂、油价低廉的上世纪，航空公司靠卖机票的收入，应付飞机餐的支出绰绰有余。在航线统一定价的前提下，飞机餐成了航空公司扩大客源的卖点。资料显示，“茅台酒免费喝”这事情在中国民航历史上是真实存在过的。一九七五年，当时中国民航和茅台酒厂开展了一项合作，初期每名登上飞机的乘客都可免费获得茅台一瓶（也有国际航班才发的说法）。后来茅台不能“打包带走”，但可在机上“免费畅饮”，再到后来，茅台变成了两舱乘客的专属饮品，直到上世纪八十年代末，这个今天看来的“大羊腿”福利才被取消。

 随着燃油价格不断攀升，飞机变成大众交通工具，高价机票的时代一去不复返，廉航成为流行概念。航空公司面临来自高铁等新兴运输方式等竞争，物价、人工等成本上升，又压缩了航空公司在食材选择的价格空间。压缩餐食，甚至取消餐食成了一些中小型航空公司和廉价航空公司的优先选择。

 然而，旅客鞭策、官方督导、航空公司“内捲”的组合拳下，飞机餐会变得更好吃吗？旅客总是抱有一份对未知的期待。

仙 迪