上周五，“澳车北上”有进展，国务院批覆、海关总署指示，广东省和澳门特区协调细节便可实施。虽然条件和範围等未出台，一般相信“澳车北上”与早年谈论的“澳车入琴”不同，是否澳车可行走全广东省？皆因对口是“广东省”，当然为了秩序和有效监管，可能循序渐进，澳车先入横琴，毕竟横琴岛即将封关。在“放开一线，管住二线”下，澳车在横琴岛内行走，更易于管理。

 澳车入琴或入广东也好，大家不要误会以为在本澳驾车便可直接北上，当然是有条件的。不论本澳车辆需否申请内地车牌，但两地保险涉及意外等赔偿问题，不可或缺；同时驾驶者须具有内地驾驶资格，很简单至今澳门与内地仍未通过驾驶资格互认。这方面主要问题在本澳，不少居民认为与内地互认驾照就是引来大量内地车辆驶入澳门，致问题多年来争议不休。

 “澳车北上”是内地予澳倾斜便捷政策，但还是有一些条件，未必人人受惠，至少没有拥车的人士，一定觉得没用。同一天，本澳与横琴重点工程──轻轨横琴线的海底隧道贯通，标誌着将可由澳门乘轻轨数分钟便可到达琴横口岸，再无缝接驳内地城际、高铁至珠三角其他地方，一小时生活圈，这个进展，对民生更有意义。

 斯   雨