上星期提到两个版本导航系统的优缺点，今个星期续谈第三款试用过的版本。据知这个来自以色列的导航设计，跟上期提到的第一个版本有一定关联。曾经使用的原因是较早前有朋友推荐，并强调功能较之前测试的两款更强和更贴地。

 这个系统据知大受欧洲用家欢迎，所以大部分版面以英文显示为主。虽然文字显示可以透过设定转换成中文，但转换后仍有不少项目保留英文。然而，最特别之处是输入方式，这个导航同样有语音输入目的地，亦可以选择广东话。有趣的是，儘管以广东话输入，明明地图上可以有中文显示，输入后的目的地却是英文！这个时候问题来了，出发前必须搞清楚到底英文目的地是否跟自己预定输入的目的地相同，不然的话随时南辕北辙，走往完全相反的方向。

 至于系统的优点，清晰程度跟第二个版本很相似，语音提示刚好是之前两个版本的中和，不担心不发声，也不会太噜嗦，整个提示恰到好处。路线指示方面，设有3D立体选择，各项提示尚算清晰。这个系统更可以预先开启快相（固定式）及超速提示，让驾驶者可以有更佳掌握。此外，系统的準确性有赖更多用户使用来达成。此话何解？系统设有一个回报机制，可以把即时塞车、交通事故报告给其他用户知道及分享。系统还有一个特点，能够录製用家的声音作为语音提示，也许会有额外的亲切感。

 系统有一项功能笔者颇爲欣赏，在设定好目的地后準备按下出发之前，系统会问是否加入中途站，用家可预先输入。即使在行驶途中遇上突然要加入中途站，系统也可以即时加入并自行计算路线。

 经过测试后，三款导航系统可说各有优缺点，使用哪款很视乎用家的喜好。例如要有实景显示的会选择第二款，不时会在设定目的地后再加入中途站就会选择第三款。不过，笔者还是那一句，导航始终是辅助性质，到达关键路口时驾驶者仍要自己观察清楚，以免一个不小心“行差踏错”。

 戴年骏