踏入高油价年代，不少车主会选择加入电动车阵营，近期热门电动车当中，堪称“流动居家未来CUV”的韩国现代IONIQ 5可谓炙手可热。这部话题作建构在全新E-GMP电动车平台之上，外观大胆採用跳脱的“直线”、“折角”刻划Z-Shape车身线条，以及Pixel数码化前后灯组，加上足料豪华设备，由内而外有种耳目一新感觉。在韩国开售短短一天就已录得逾万张订单，随后还横扫多个年度世界汽车设计大奖。虽然近期因製造成本上涨而调升售价，相信亦无阻澳门準车主抢先一步入手！IONIQ 5究竟魅力何在？

 外形前卫大车空间

 IONIQ 5大卖原因，首先是拥有Cyber味十足的前卫外观，车身尺码方面稍大于中型SUV，由于电动车平台缩短前后车轴，令IONIQ 5可在4.6米车长中有达足足三米长的轴距，车厢空间已属大型SUV级别，内笼平地台化空间超阔落当然不在话下。丰富设备亦是IONIQ 5另一优势，仪錶显示屏、中央多功能触控屏、360全景泊车、手机无线充电、全景天幕、64色气氛灯等等一应俱全，更提供V2L反向充电，可为车外家用电器户外充电，适合户外露营野餐时使用，锺情于享受生活的用家应会满意。

 从车型定位而言，IONIQ 5无论动力、续航及配置皆高于售价较亲民的同门电车KONA Electric，搭载的72.6kWh锂电池（搭配19吋轮圈）可续航481公里（WLPT），使用本澳50kWh快充约需1小时即可充满80%电量，车价由37.88万港元起，以上几点足以让IONIQ 5在众多电动车中先拔头筹。

 动力澎湃操控轻盈

 很多车主都欣赏电动车起步加速快，IONIQ 5后驱电动摩打版本可输出217PS、四驱双摩打顶版更上跳至306PS，就算入门后驱版本以Eco或Normal模式行驶，在不刻意重踩电门的情况下，动力输出线性轻快，会比燃油车来得“丝柔顺滑”，毕竟没有引擎拉转或变换档位，轻易提速至时速60km，日常代步易控之余，反而要小心超速；Sport模式更有惊喜，踏下电门的瞬间推背感随之袭来，全释放的电能加速瞬间令速度飙升，这是优胜于过往NA燃油车的优势，可想而知双摩打四驱顶版的加速将会是“零时差”暴力快感。