上两星期提过笔者过往参加由车厂举办的驾驶训练，从中得着不少。在实际应用範畴上都能在日常的驾驶过程中提升安全，甚至多次化险为夷。

 上次跟大家提过紧急煞车扭軚避开障碍物，以及适当的加油位置及掣动点。今次想讨论的是雪地驾驶训练。跟一些驾驶朋友谈及雪地驾驶，对方往往除了羡慕外，似乎没有其他想法，事关大家心里总认为，身在香港或澳门，除非旅行前往落雪的地方，否则雪地驾驶跟他们没有甚么关係。这个想法可谓大错特错！相反，笔者倒认为，大家有机会的话都应该参加雪地驾驶训练课程，从中得益绝对不少。

 大家可能对笔者的提议摸不着头脑，亚热带地区何来降雪？不错，雪地的确鲜有，但正正是亚热带地区，降雨日子相对多。降雨会导致路面湿滑，有时候这种湿滑状态跟雪地很相似，驾驶者要是控制不当，或技术不足，就会因为轮胎跟路面失去接触及磨擦力而失控。轻则打滑，重则行车完全没有方向而发生严重意外。

 在雪地训练课堂，导师会指导大家在湿滑的冰面上如何令汽车保持受控。透过油门角度、掣动的多寡、扭軚方向等让轮胎在光滑的雪地上有适当的抓着力，情况跟水面不遑多让，要令轮胎在水面上维持摩擦力并不容易。整个训练并非三言两语那么简单，要不断在雪地上透过导师的指示学习不同的失控及化解动作，不停的失败、尝试掌握箇中要点，直至训练完成为止。

 应用到日常驾驶里其实也一样，在暴雨导致严重湿滑的路面上，遇上一个临界点时轮胎跟路面失去了接触出现滑移失控时，有了雪地驾驶技术，发挥导师教导的技术和技巧，往往能大派用场。迅速化解即将失控的情况，令车子时刻都在受控範围内。所以，在滑湿路面上，笔者驾驶时会保持轻鬆姿态，绝不会过分紧张。当然少不了的还有专注力，时刻留意路面状况变化，配合学会了的技术，驾驶时自然就能得心应手。

 戴年骏