2021/22赛季电动方程式世界锦标赛收官之战（第十五及第十六回合）移师韩国首尔举行，同时也是电动方程式世界锦标赛自二○一四年举办以来的第九十九和第一百场比赛。

 这是电动方程式世界锦标赛首次于韩国首尔举行。首尔街道赛道全长2.618公里，共设有廿二个弯。赛道贯穿曾举办过一九八八年第廿四届夏季奥运会的首尔奥林匹克主场馆，让场馆观衆席直接成为比赛看台。此外，赛道设置了大量短直赛道和直角弯，体育场馆内的赛段部分还有很多曲折路段，是非常典型的电动方程式世界锦标赛的赛道布局。

 伊云斯雨战中称王

 第十五回合比赛期间遇上骤雨，赛道显得相当湿滑，Jaugar TCS Racing的新西兰车手伊云斯凭藉理想的起跑跃升至领先位置。赛事完成首圈不久，即有多达八辆战车因路面湿滑而在同一弯位失控冲出赛道撞栏，赛事亦被逼暂停。幸好意外未有车手受伤。

 比赛重开后，伊云斯继续保持领先优势，期间未有受到太大威胁。最终伊云斯赢得第十五回合冠军，保持争夺年度车手总冠军的一丝希望。Mahindra Racing的英国车手路兰于此仗屈居亚军，季军一席则由ROKiT Venturi Racing的巴西车手迪加拉斯取得。至于Mercedes-Benz EQ Formula E Team的云当尼虽然仅获殿军，但在车手积分榜仍然有大领先优势。

 莫他拿埋斋食尾糊

 ROKiT Venturi Racing的瑞士车手莫他拿在本赛季闭幕战第十六回合甫开始便取得领先，DS Techeetah Formula E Team的葡萄牙车手达哥斯达和Avalanche Andretti车队的英国车手丹尼斯分别处于第二和第三位。莫他拿在比赛中遥遥领先，相反达哥斯达与丹尼斯却争持激烈。结果两者发生碰撞，达哥斯达在意外后跌至较后位置，丹尼斯亦被赛会判罚五秒，云当尼在渔人得利下进佔第二位。