暑假是本澳的掘路高峰期，今年亦不例外，且有变本加厉之势。然而，遇上疫情及颱风，工程进度大受影响。一些工程重灾区，例如提督马路与高士德马路、雅廉访马路交界，只要车辆稍多，即出现严重挤塞。目前红街市正进行维修工程，途人已相对减少，交通仍然挤塞，可见道路工程的影响至深。

 为了疏导交通，经常有交通警员在这一带的路口指挥，疏导车流。虽然面对四面八方的来车及熙来攘往的行人，交通警员也有点无能为力，但总好过任由交通堵死。问题是在疏导交通时宜注意一些问题，因为可能少许的改变，随时会酿成难以想像的后果。

 目前警员疏导交通，除了斑马线和个别路口外，多是操作交通灯号。若某方向来车较多，会延长这边绿灯的时间，这种操作无可厚非。然而，有时或许因各方来车不断，会出现车行绿灯接连两轮后始开放途人绿灯，这就存在一定危险。

 经常在区内行走者清楚每一个路口的交通灯顺序，故习惯当某一方行车红灯后，为节省些许时间，未待行人绿灯亮起即踏出马路。倘改变了转灯顺序，随时会酿成交通意外。当然，行人应该待绿灯才过马路，但若不改变转灯顺序，只是延长行车绿灯时间，相信亦可避免意外发生。

 秦  马