摩旅西藏，是摩旅人的梦想，亦是终极考验。经过四川盆地后，平均海拔高度均在三千米以上，生活在海平线的你和我，谁也不确定会否有高原反应，在心理、生理、气候等各种因素影响下，必须靠意志与毅力支持，不冒进、不强行是摩旅西藏的先决条件。今年五月十二日，澳门宝马摩托车会一行十一人从澳门出发，剑指西藏珠峰大本营，成为本澳首次深入珠峰大本营的摩旅团体。

 筹备一年安全至上

 出发前一年，该会已探讨最安全、最舒适的行程计划，务求在旅程中不出任何差错。出发当天本澳滂沱大雨，本澳知名人士和政府官员冒雨到新葡京主持简单而隆重的发车仪式。一行经港珠澳大桥口岸进入内地，由于过摬需时，第一天只能到中山南朗整顿休息。随后三天行程都是冒雨挺进，经广西桂林、贵州贵阳、遵义、泸州抵达四川成都。到成都后天色放晴，会合摩旅经验丰富的领队及支援车，正式步入旅程重要阶段。由海拔只有五百米的成都，向高海拔境地挺进。

 川藏天险此生必驾

 澳门宝马摩托车会一行十一人从成都出发，挑选被国内摩旅人称为此生必驾的318国道推进，经过雅安后便进入川藏天险第一关，车队首次登上海拔3,437米二郎山，在了望台上看群山及大渡河，眼界豁然开朗。经过一片繁华景象的康定，挑战康巴第一关——4,298米的折多山，为川藏公路必经路段，山顶终年覆雪。折多山再往西推进，便进入青藏高原地带。经过多座海拔四千五百米以上的雪山后，正式进入西藏的芒康。