奥迪凤凰车队封王

 纽保宁（Nurburgring）24小时大赛是每年备受注目的传奇赛事，举行地点于难度极高的德国Nurburgring赛道，结合多弯及长路程（每圈长达25.947km）和起伏不断的山坡路段，故该赛道亦素有“绿色地狱”之称。此外，由于纽保宁24小时大赛需要整天日以继夜地比赛，对于车手的技术和体能都是巨大考验，故每辆战车均需要三位或四位车手轮流驾驶。

 近百战车参与角逐

 今年赛事吸引了接近一百辆战车参与竞逐，品牌和组别繁多，包括保时捷911 GT3 R、宝马M4 GT3、奥迪R8 LMS GT3、梅赛德斯AMG GT3、阿斯顿马丁Vantage AMR GT3、法拉利488和林宝坚尼Huracan GT3 Evo等。车手阵容除了来自世界GT挑战赛和各地GT赛事的精英车手外，亦有多位现时参战德国房车大师赛的车手参战，阵容鼎盛。

 换胎策略击退强敌

 由于纽保宁赛道挑战性极高，加上比赛当日天气状况反覆，不少队伍在艰巨的赛程中，陆续因战车机件故障或发生意外而被迫退下火线，领先位置因而多次交替轮换。当比赛剩余大约两小时，局势开始逐渐明朗。当中以Audi Sport Team Phoenix的（15号）奥迪R8战车和Mercedes-AMG Team GetSpeed（3号）梅赛德斯AMG GT3战车最有机会争取胜利。赛事尚余约一小时，受天雨影响多处赛段变得湿滑。此时，正在维修区的15号战车，车队果断地为其换上雨胎。相反，仍然使用乾地胎的3号战车在湿滑的赛道下显得非常挣扎，只能以较慢的车速行驶。已换上雨胎的15号战车顺理成章地确立领先位置，成为赛事胜负的分野。

 时隔三年再次登顶

 2022年纽保宁廿四小时大赛最终Audi Sport Team Phoenix车队由云迪连特、迪亚士云科尔、维域治及富林斯所接力驾驶的15号战车勇夺桂冠，在廿四小时的赛程中完成了159圈，这亦是奥迪车系相隔三年后才再度在此项赛事封王。