记得有前辈讲过，不同轮胎的特性会为一部汽车带来不同嘅性格。这句说话笔者一直铭记于心。而根据笔者多年测试新车及轮胎的经验，绝对赞同这个道理。

 话说早前为自己的小福特更换了一套以行车宁静、胎噪极低见称的新轮胎。更换后车厢在行车时候果然噪音大减。有朋友坐过小福特都不禁对于车厢宁静感到神奇，纷纷竖起大拇指。况且整套车胎以其经济售价而论，行车水準都超出笔者预期。

 今年，按照前辈的格言，由于小福特向来以操控为主，又是转换性格的时候。打算更换之前曾经试用过的中高性能系列轮胎，据知该品牌系列目前已推出了第四代产品。不过，碍于工作繁忙，始终未曾安排换胎。直至上星期终于按捺不住，跟代理确定了换胎的日期和时间。可惜当日却遇上暴雨，天文台更先后发出红色及黄色暴雨警告讯号。当笔者还考虑是否需要改期时，代理朋友叫我少担心，反正整个换胎过程都在室内进行。

 按照约定时间抵达代理的专属店，雨忽然停了。看见四条已为我準备好的新轮胎，一看胎纹便知道其设计以高性能为主。跟一般更换轮胎不同，同事仔细的把旧胎拆下，然后清洁和打磨轮圈后才装上新胎，最后注入稳定性更高的氮气。

 离开专属店，庆幸路面仍然乾爽，由于新胎关係还是小心适应。初段明显感觉新胎有很强的抓着力，操控軚感亦有所不同。在弯里，估计因为胎壁较硬，令抗侧力更高，导致整部小福特的驾驶感有着显注改变。其后暴雨重临，新胎在湿路上的排水性能较其系列第三代更理想，与路面有紧凑的磨擦和沟通，带来一定的安全感。

 把新胎初试心得在网上跟其他小福特车主分享。有车主去年已更换了这型号的轮胎，绝对同意笔者初试的报告和意见。证明很重要的一点，一套高性能轮胎可以爲车子的操控性格带来意想不到的改变。

 果然，不同轮胎特性确会为车子带来不同的性格。

 戴年骏