第90届法国勒芒24小时大赛将于六月十一至十二日举行，赛事地点一如既往安排在全长13.629公里的萨森赛道。这项于1923年开办的赛事，与历史同样悠久的F1摩纳哥GP和美国印第500大赛齐名，并称“赛车界三大盛事”。

 逾百八车手参赛

 勒芒24小时大赛的举办地点位于法国西北部萨特省首府勒芒市，萨森赛道为专用赛道区域与一般道路组成的混合型赛道，经过多次路线调整后，现今的布局共有卅三个弯，单圈长度达13.629公里，约有八成五的时间处于全油门状态。除了考验车手在日以继夜之高速状态下的专注力，也考验战车底盘与引擎的强度。

 本届赛事将有六十二辆战车和一百八十六位车手参赛，分为四个组别，分别是Hypercar（五辆战车报名）、LMP2（廿七辆战车报名）、GTE-Pro（七辆战车报名）与GTE-Am（廿三辆战车报名）。

 丰田两战车卫冕

 已经连续四年封王的丰田车队将继续派出两辆採用油电混合动力的GR010 Hybrid战车角逐最高规格的Hypercar组别，誓要争取连续第五次征服勒芒24小时大赛。车手组合方面，英国车手康威、阿根廷车手卢比斯和日本车手小林可梦伟接力驾驶（7号）TS050 Hybrid战车。瑞士车手布美、日本车手平川亮和新西兰车手赫尼则负责接力驾驶（8号）GR010Hybrid战车。

 今年再次亮相的Glickenhaus Racing派出两辆Glickenhaus 007 LMH战车出赛，其中（708号）战车由巴西车手迪兰尼、法国车手杜马斯和柏亚等接力驾驶，而（709号）战车则由澳洲车手比斯高、法国车手迈约和英国车手韦斯布克等接力驾驶。曾经多次在LMP2组胜出的Signatech Alpine车队今年再度挑战Hypercar组别，使用LMP1与Hypercar过渡版规格的Alpine  A480

 -Gibson战车参战，由巴西车手尼格路、法国车手拿派尔和维域尔等接力驾驶。

 其他组别竞争烈

 其他组别方面，LMP2级别是使用指定供应商打造的原型赛车车架，大部分车组均使用Oreca战车出赛，因此实力相当接近，激战可期。至于跑车组则分为跑车职业组（LM GTE-Pro）与跑车入门组（LM GTE-Am），由法拉利、保时捷与雪佛兰车厂的GT战车同场竞技。