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 慕拉士在城规中定位为商业区，工业将逐渐迁出，加入商业元素。慕拉士虽工厦林立，但过去十多年，基本都是住宅楼在发展，建了不少公屋与私楼，都是三、四十层高以上，在建中的慕拉士发电厂地段公屋，也是一个较大型屋苑，可见慕拉士居住人口越来越多。交通设施却乏善可陈，除多了新雅马路行车天桥，其他十年如一日，早已不能配合整区的发展和居民出行的需要。

 侧闻当局拟兴建大型行人天桥接连慕拉士大马路与东北大马路交界的T形路口，是该区最为繁忙的路口，多组红绿灯多方向管控人和车，由于涉及多方向来车，还有行人过路的时间，令车辆通行时间有限，很多时难及时分流车辆，导致拥堵。故在此建行人天桥，疏导车流更有效率，分隔人车也减少意外。同时原发电厰正建大型公屋，未来北区综合服务中心初步亦选址在公屋内，行人天桥亦可直接接驳至服务中心。建议此行人天桥还可沿东北大马路中央伸延至海一居，如同基马拉斯空中走廊的理念，将黑沙环填海区的居民引至综合服务中心，优化步行环境，便利居民使用政府服务。

 慕拉士大马路另一端近龙园的路口，也亟需建设行人天桥。该处人多车多，是交通黑点，但交通设施长年滞后。既然慕拉士区将迎来改变，居住人口越来越多，交通配套要跟上呢。