随着2022年F1赛季即将来临，各支车队均陆续展示其新战车，并作测试和準备。2022赛季迎来F1技术规则改革，大幅度修改空气动力学规则，使赛车在外型上产生颇大变化。

 梅赛德斯W13

 八届F1製造商世界冠军的梅赛德斯车队(Mercedes-AMG Petronas F1 Team)为2022赛季的W13赛车揭幕，该队过去两年以黑色涂装表达支持反对种族歧视倡议后，今年车队的新战车W13恢复了传统的银色涂装。在规则改革的2022赛季，W13继续採用长轴距设定，以及为迎合新技术规则的侧箱和鲨鱼鳍设计方案。

 梅赛德斯在2021年创造了连续八年夺得F1製造商世界冠军的新纪录，但该队的主力兼七届F1世界冠军咸美顿却在颇具争议的阿布达比闭幕战中最终被韦斯塔班打败，使梅赛德斯车队自2014年来第一次错过双料冠军头衔。

 咸美顿将会迎来在梅赛德斯的第十个赛季，而罗素将会成为他的新队友。因此，今年的看点除了咸美顿再度挑战职业赛车生涯的第八次F1世界冠军外，过往几年在威廉士(Williams)F1车队有出色表现的罗素能否挑战冠军，也是本年度F1赛季的悬念之一。

 红牛RB18

 红牛车队(Oracle Red Bull Racing)以视频发布会形式展示了出战新赛季的RB18战车。首次对外发表的战车版本除了鼻锥和尾翼稍有不同外，整体外型与去年七月F1官方据2022年规则打造的概念模型车相若，可见红牛车队不想过早地暴露RB18战车的真实细节。