宝马M240i xDrive弯道制霸

2022-02-14 2007 陈光锋 澳门日报

 注重性能表现,强调驾驶激情,独特比例、宽阔轮距、优化空气动力学、出色车身刚性、智能轻量化设计、几乎完美平衡的50:50重量分布和低重心,都是极具运动感的操控奠定的理想基础,这一切,在全新BMW M240i xDrive上完全表露无遗。

 外观先声夺人

 外观已先声夺人的 宝马M240i具有极侵略性气势,车头双肾式面罩配用专属的铈灰色,面罩内叶片可随进气和温度要求自动开合。引擎盖是Powerdome设计,尽显运动气息。车身侧线轮廓运动感鲜明,轮冚全以外抛设计,使车轮轴距更宽,宽体外观表现高性能跑车元素。车尾拥有精巧LED尾灯组合,小尾翼与车身同色,低调间能优化空气动力。配上19吋轮胎,使整体设计更是锦上添花。

 车厢紧凑新颖

 全新240i车厢设计紧凑,跑车座椅以整体式构造,头枕与椅身相连,两侧腰垫和座垫可调较以适应不同身型,亦可提供更佳支撑力。美观新颖的12.3吋显示錶板具有导航地图、速度与引擎转数等显示,在不同操控模式下,錶板颜色随之改变。含有M系列徵章的三幅式多功能軚环以Walknappa真皮缝製。中控台10.25吋显示屏是焦点所在,内置BMW ID7介面,可透过iDrive的手写触控能操作。可变色调的气氛灯和BMW专业级音响系统,使车厢带来轻鬆氛围。

 高速攻弯爽快

 底架对一辆性能车的重要性是不容置疑,M240i就凭着一个最初为BMW 4系双门跑车开发的精密底盘技术而重新打造的新底架加持,配上M系跑车化电子悬挂系统,可随时在动态行车模式中切换悬挂特性,在行驶时更能得心应手。具有Servotronic车速感应式动力转向系统,提供直接灵敏转向反应。Steptronic运动化八前速手自排波箱,可通过波棍或軚环拨片,轻鬆切换自动和手动操作模式。新车配上M系列运动型差速系统,电动控制装置可降低后轮间的转速差,使循迹达到最佳化,所以高速攻弯、加速出弯或行驶不同路面时,系统都能提供绝佳的循迹和稳定性。说到新车动力系统,当然是性能车的焦点所在,因新车配搭一台运动性能极强的2,998c.c. M TwinPower Turbo直列六气缸引擎,具有374hp马力轮出,令车重1,690公斤的M240i具有澎湃动力,非同凡响。

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