TOYOTA GAZOO Racing去年十月推出全新的GR86，採用全新设计并增强动力输出，令这款受欢迎的跑车更具威力，迎合追求性能表现的驾驶者。最近，新富豪汽车公司引进这款全新GR86，本澳车迷可率先欣赏。

 凭藉水平延伸至腰线的挡泥板顶部，GR86作为前置引擎后轮驱动车辆，外观非常吸引。低矮的车身跑车线条，配合外拱沙板，突出车辆宽度和低重心，并暗示其非凡动力。面罩是GR专用Functional MATRIX格栅，融合性能和情感。为纪念其从86到GR86的演变，GR86标誌也进行重新设计。

 人与车融为一体

 新车内饰与编排极跑车化，座椅给人一种与车辆融为一体的感觉。轻巧的前排座椅使用多个独立垫支撑身体，承受在激烈运动驾驶过程中产生的横向和纵向G力。三幅式多功能方向盘集合多个操作系统，使驾驶者能专注驾驶，仪錶板是7吋LED彩色屏幕设计，启动引擎一刻，动画式显示表达水平对向引擎的活塞动作，开车前已提升个人观感。仪錶显示GR86多个运动性能，根据驾驶模式而变化。NORMAL模式在圆形转速表内大量显示当前速度；在运动模式下（仅适用于AT等级），转速表边缘和环变为红色；TRACK模式从赛车显示器中汲取灵感，并大量显示发动机转速。

 操控灵活转向稳

 全新GR86配备一台全新2.4升水平对向引擎，提供卓越性能，0-100km/h仅需6.3秒，快过之前型号的7.4秒。引擎反应能力亦得到增强，从低转速到高转速都能提供平稳、畅顺感。新车配备的D-4S，是一种专用双喷油器，可根据行驶条件优化控制两种喷射方式，一是直接喷射，是将燃油直接喷射到燃烧室；以及常见的进气道喷射。D-4S喷注系统与可变气门正时相结合，提高进气和排气效率。由于水平对向引擎所佔用空间及扁平，增强车身贴地构建。GR86增加使用高强度钢板，以及採用铝製引擎外壳、引擎底部、车顶和前挡泥板，彻底减轻重量之余，在多个车身构件中使用高强度物料，使车辆推进时，横向弯曲提高约60%，抗扭刚度提高约50%，通过高速弯道时提供灵活操控性和转向时出色稳定性。