赛车运动一直让人感到门槛很高，对于一般车迷而言更是遥不可及的运动。不过日前在新极致车库的安排下，一聚爱车发烧友及传媒，就进行一次特别的赛车体验，更得到刚于去年夺得大湾区GT盃冠军车手张嗛尚，亲身上阵为各“準车手”进行教学示範。

 冠军车手亲身示範

 活动由新极致车库及MP RACING联合举办，SHELL HONG KONG赞助，分别让传媒及车迷透过TCR赛车，去体验SHELL HELIX RACING系列机油，当日四位“準车手”均未接触过TCR房车赛，就连广东赛道都未曾踏足过（部分新手在活动前使用模拟器操练），因此在落场前安排冠军车手张嗛尚作课程讲解，让众人对TCR赛车有初步认识。

 数据分析进步明显

 TCR赛车引擎均以原厂设定为基础，厂方于车架、悬挂、制动以及安全设备上进行强化改装，是一部真真正正的入门厂车，对于首次接触房车赛的试车员而言，是一个平易近人的平台。张嗛尚会先为学员进行实车示範教学后，再由学员分两组初次体验，其后再针对每名学员试车数据进行分析比较，以了解各人在煞车及踩油的时间、力度、以至路线作出修改。这种数据教学分析，对新手来说十分有效，在两节练习后，各人进步神速，有新手由首节圈速一分三十四秒，跃增至一分二十八秒，当然和冠军车手比较有五秒差距，但对于初学者已是很明显的进步。

 蚬壳机油表现卓越

 活动设有机油测试部份，在换上SHELL HELIX RACING 5W40机油后，张嗛尚表示最明显是引擎运作顺畅不少，无论在转数爬升以至降波的拖拉力度，都有明显改善。对于试车传媒而言，由于初次接触TCR赛车，根本谈不上对引擎有多了解，不过在合共三节，一个半小时的不间断试车，赛车油温、油压、水温、引擎的表现，都呈现十分稳定数据，最佳圈速更出现在第三节未段时间，足以证明SHELL HELIX RACING系列机油的表现，难怪去年大赛车多支TCR及GT车队都选用。