年年难过年年过，二○二一年已过去，新的一年又开始。祈求今年疫情褪去，社会经济活动恢复正常，居民安居乐业。

 新年在交通方面的最大动作，相信是车主们缴纳行车税后再毋须贴上税圈。另外就是当局称简化验车流程，以应对越来越多的年度检验车辆。免贴税圈相信受车主欢迎，原因简单，一来黐贴税圈的胶贴用久了随时会脱落，倘没有留意，随时要四处找税圈。另外，纳税取得税圈后，若非立即更换，可能又会忘记。无论甚么情况，只要没有贴税圈出来，即使纳了税也会被罚，对车主来说并不公平。现在可以免却这种烦恼，但要留意是，必须记录成功纳税的证据，否则随时会被误判没有纳税，毕竟是首年在无税圈下由警方用电子设备查看纳税与否，在使用过后才能清楚其可靠性。

 另一项是爲应对增加的必验车辆简化流程，这些必验车辆除了当局指定的营业客车及重型车辆外，主要是满八年的私家车。向来不认同本澳将受检车龄降至八年，原因很简单，以本澳的城市规模，八年车辆的耗损根本不大，这样做只是劳民伤财。或许有人指两地牌车损耗会大，这可以另立规定。亦由于本澳车辆的耗损低，被淘汰的车辆不多，需要年检的车辆只会不断增加，加重验车部门的负担。

 秦  马