行政长官在施政报吿答问中明确，将于明年修订《道路交通法》。修订这部关乎民生的法例，公开谘询相信少不了。即使目前尙未啓动修订程序，坊间已有不少修改意见，当局可以及早收集民意，完善法例内容。

 在衆多意见中，取缔途人胡乱横过马路是其中之一。近期的多宗交通意外，均涉及上述情况。根据现行的《道路交通法》，当涉及车辆与行人的交通意外时，即使过错在行人，驾驶者也要承担一定的责任。当中最明显的是，在交通灯管制的路口，当行车绿灯亮起时，仍有途人强闯马路捱撞，尤其是在转弯位，驾驶者根本难以防备。如此也要驾驶者承担一定的责任，自然引起不满。原因是若大家遵守灯号，根本不会发生意外。故建议修法时可以明确意外责任比例，若是行人全责，理应驾驶者毋须担责赔偿。

 另一建议是判定引起意外的责任。一些交通意外虽然并非因碰撞而起，但却与之有关。例如，驾驶者爲闪避违规车辆而导致意外，虽然双方并无接触，但亦宜可追究责任。

 内地即有非接触类事故的处理方式。当然，要确定非接触事故责任并不容易，还要考虑有人蓄意“碰瓷”。内地将这类事故分爲四种情况，当局可以参考内地的做法完善法例。

 秦  马