北区人口稠密，有一种看法，指北区居民学识较低。可能是早在三、四十年前，北区多为新移民居住有关。但时移世易，北区居住者已有很大变化，寸金尺土当下，北区已有不少高尚住宅落成，居住人口不少是中产阶层，再不能以有色眼镜视之。

 有趣的是，最近有一项面向北区行人的交通调查，受访的四成多人曾目睹行人与车辆发生纷争，甚至是受访者亲身经历，这是不低的比例，是否在北区真的容易扯火动怒？这样又会扯到人的素质。

 细想一下，人是其中一项因素，主要还在北区整个交通设施是否合理。人车争拗皆因人车争路，过路设施如行人道、斑马线、红绿灯、行人天桥等，若设置有缺失，如灯号过快、斑马线在弯位、行人道或安全岛太窄、巴士站位置与路口太近等，连锁引发交通不畅，驾驶者心急，行人匆匆，便引起不少纠纷，甚至发生交通意外。北区人口密集车多，交通隐患可知。

 一般人的观感，街道和市政建设上，似乎“重南轻北”，中区和南区为商业地带和旅游区，市政设施都较为完备，不说其他仅看垃圾桶，中南区基本两三条灯柱位便有垃圾桶；北区呢，部分地方两条街也找不到一个垃圾桶！驾驶者和行人都希望重视一下北区，改善道路设施，理顺交通，加强安全。

 斯   雨