丰田膺製造商总冠军

 2023年度国际汽联世界耐力锦标赛吸引了法拉利、标緻、保时捷、佳得拿、Glickenhaus与Vanwall-ByKolles等多家车厂参与角逐，但亦无阻近年统治大局的Toyota Gazoo Racing继续称雄。本赛季第六站“富士6小时大赛”于日本富士赛车场举行。座落日本富士山下的富士赛车场的赛道布局极具挑战，还包含一条1.5公里的长直道，是亚洲速度甚快的赛道之一。

 丰田战车包办冠亚

 Toyota Gazoo Racing由英国车手康威、阿根廷车手卢比斯和日本车手小林可梦伟接力驾驶的（7号）丰田GR010  Hybrid战车儘管在比赛初段一度落后，但战车无论速度及稳定均较其他  对手优胜下，最终以大热姿态成功夺得桂冠。至于队友、由瑞士车手布美、新西兰车手赫尼和日本车手平川亮接力驾驶的（8号）战车亦有不俗发挥，取得一席亚军，让Toyota Gazoo Racing包办这场比赛冠亚军，亦提前加冕为本年度国际汽联世界耐力锦标赛製造商总冠军。

 保时捷车厂与Penske车队合作的963战车，虽在比赛中曾一度领先，但接战下始终不敌丰田阵营，由比利时车手云科尔、法国车手阿斯提和德国车手洛迪拿接力驾驶的（6号）车最终只能获得季军。至于由AF Corse运营的法拉利499P战车今仗表现平平，由意大利车手傅奥、西班牙车手莫连拿和丹麦车手尼尔逊接力驾驶的（50号）车获得第四名，第五名则由意大利车手乔维纳、英国车手加拿度和意大利车手古迪接力驾驶的（51号）车获得。

 另两组别势均力敌

 LMP2组别本站战情势均力敌，结果Team WRT由波兰车手古碧沙、瑞士车手迪拿卓斯和安哥拉车手安特拉德接力驾驶的（41号）Oreca 07战车脱颖而出夺得冠军。

 GTE-Am组别本站战局同样激烈，最终AF Corse由瑞士车手费洛尔、意大利车手域干和卡斯特拉奇接力驾驶的（54号）法拉利 488GTE战车夺得冠军。