範德瑞罗开罗各胜一仗

 亚洲保时捷卡雷拉盃在泰国武里南国际赛车场(Burira International Circuit)拉开帷幕，举行2023赛季第七及第八回合赛事。座落泰国东北部的武里南国际赛车场于2014年启用，可容纳十万名观众。赛道总长4.554

 公里，共设有12个弯，是泰国第一条符合国际汽联一级规格的赛道。

 範德瑞赢第七回合

 美东车队的法国车手拉托雷虽然在第七回合获得排头位之利，但起跑欠佳，被上海永达车队的新西兰车手範德瑞抓到机会一举抢得领先位置，Sime Darby Racing Team的新西兰车手哈克也成功升至第二位。起跑失利的拉托雷稳住节奏后，力压通源赛车的罗开罗守住第三位。由于EBM Giga Racing的迪士华与上海浦东&外高桥69号车的吴飞仪发生碰撞，安全车在比赛第五圈出动，暂缓赛事。比赛第七圈恢复全速行进，範德瑞立即再次扩大领先优势，其他车手被甩远而望尘莫及。最终範德瑞夺得第七回合冠军，赢得了本赛季的首场胜利。亚军和季军分别由拉托雷和罗开罗获得。哈克虽然以第二名冲线，但由于起跑时偷步被罚在成绩上加时，故此无缘三甲。

 两组前领晩节不保

 绅士组和业余组的排名在最后一圈发生戏剧变化，正通车队的包金龙在整场比赛中一直保持领先，但是晚节不保，被保时捷北京长安&金港车队的周碧煌在最后一圈的最后一个弯超越，以后来居上的姿态夺得第七回合绅士组冠军，包金龙只能屈居亚军。季军则由Trans-China Automotive Racing的谢汉耀获得。

 业余组方面，儘管宝德企业集团的杨若禹在排位赛和本回合一直遥遥领先同组车手，但他的战车在最后一圈打滑，被Z.SPEED Motorsport的李萱彧夺得此组胜利，Kiddy World Racing的Eric Kwong和R&B Racing的吴佳鑫分别获得该组的亚军和季军。

 罗开罗次回合夺冠

 拉托雷第八回合再次获得杆位出赛，可惜起跑时再次失利，被罗开罗和範德瑞超越。罗开罗取得领先后一放绝尘，以平均每圈拉开一秒的差距不断扩大优势。相反，範德瑞、拉托雷、哈克和保时捷控股车队的马丁四位车手陷入激烈缠斗。拉托雷及后成功超越範德瑞，并逐渐追近前方的罗开罗，但始终未能有具威胁的挑战。最终罗开罗夺得第八回合冠军，拉托雷和範德瑞分别获得亚军和季军。