售价不过30万，马力462匹，续航力580公里，0-100km/h加速只需3.7秒的纯电动双门跑车，是否好吸引？最近就试驾一款国产跑车Neta GT，以上数据全部拥有，车厢更是超值用料及高科技，真係有咁大只蛤乸随街跳，抵玩至极。

 Neta（哪咤汽车）品牌是母公司合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，创建于2018年，正值中国新能源汽车快速发展的阶段，2019年在广州国际汽车展中首款量产版的Neta U亮相。经过多年发展，已有四个车型八个配置，成为新能源汽车的新生力量。2021年，Neta与泰国国家石油股份有限公司签置战略合作框架协议，今年在泰国的工厂正式开建，成为Neta首家海外工厂。

 双门跑车低重心

 Neta GT是车厂三月公布的全新跑车，採用双门四座跑车设计。以GT跑车惯用流畅设计，车头低扁，线条一气呵成，L形大灯增添气势，隐藏门抽增强侧线的感染力。新车採用大量空气动力套件，配合电动车低重心优势，使外型美观霸气之余，更得到最佳风阻与下压力的平衡，风阻系数只有0.21Cd。

 语音操控全天幕

 坐进车厢更不相信这辆车的售价，还以为坐上70万的外国品牌。前双座以GT运动座椅设计，具有电动调校、记忆、冷暖等电子操控功能。悬浮式多功能軚盘前是10.25吋的液晶仪表板，中控台一个17.6吋彩色轻触屏，影音设备及车内调控系统都能在大屏操作。无论想听什么歌、看什么电影、或者调控双区空调，都能用语音操控，手不离軚便可完成。音响系统是12扬声器，以5.1.4音效带出强劲效果。宽敞的后座成年人亦能得到极佳脚部及头部空间。车顶是大型全景式天幕，车门迎宾灯、车内七种能气氛灯、多媒体篮牙系统、360全景泊车镜头等一应俱全。

 弹射起步攻弯稳

 Neta GT採用前后两个永磁同步电机四轮驱动，78Kw/h的三元锂电池组合置于车底。新车快速充电只需30分钟，家用充电14小时。行驶时有四种驾驶模式选择，并具有弹射起步功能。驾驶Neta GT回头率相当高，亮丽跑车外观吸引途人注目。经过专业调校的前双臂式独立悬挂及后多桿式独立悬挂系统，配合245/45/19米芝莲高性能轮胎，新车在弯路具有十分精準的循迹角度，电动车加速更是不用多说的直接快速。制动系统为前后通风碟，能大幅减低急速制动距离。新车电子辅助设备多得数不胜数。