晏高费勒各胜一仗

 2023年度德国房车大师赛第二站于荷兰赞德沃特赛道举行。这条赛道因被沙丘环绕，有不少上坡和下坡的路段，故车手每圈从头到尾都需要保持精确的行车路线，战车调校则需要在弯角具有足够的抓地力。

 首回合：晏高一骑绝尘

 在首回合排位赛，Mercedes-AMG Team Landgraf的德国车手晏高驾驶Mercedes-AMG GT3 Evo战车以1分32.585的圈速获得杆位，排第二和第三位的都是驾驶BMW M4 GT3战车的车手，分别是Schubert Motorsport的南非车手薛顿 · 云达连特和Project 1 Motorsport的德国车手韦特文。

 首回合比赛展开后，杆位发车的晏高表现稳健，没有给对手任何机会，自起跑后便佔据领先位置，并不断扩大其领先优势。而薛顿 · 云达连特亦稳居次席，至于第三位之争则比较接近，SSP Performance的法国车手柏利华与意大利车手博度洛迪驾驶Lamborghini Huracan GT3 Evo同室操戈，开赛后跌至第五位的韦特文亦候机发动攻势。

 结果晏高以遥遥领先的姿态率先冲过终点，取得第二站首回合冠军，薛顿 · 云达连特屈居亚军，柏利华和博度洛迪分别获得季军和殿军。

 次回合：费勒扳回一城

 Audi Sport Team ABT Sportsline的瑞士车手费勒驾驶Audi R8 LMS GT3战车在次回合排位赛以1分33.602的圈速夺得杆位，Manthey EMA的奥地利车手普林宁和于首回合夺得冠军的晏高分别排第二和第三位。

 次回合比赛展开后，杆位起跑的费勒保持领先，晏高则以漂亮的起跑成功超越普林宁，跃升至次席。普林宁及后站稳阵脚，很快便向晏高发出挑战，但多次攻势均被晏高化解。两位车手的竞争延伸至进站换胎阶段。普林宁选择在较早圈数时进站，晏高则希望通过在赛道上多跑几圈才进站换胎，以继续保持次席位置。可是晏高的如意算盘并未打响，当其战车换上新胎重返赛道时，因轮胎未能及时升温达至理想的抓地状态，不但被普林宁超越，更不敌Mercedes-AMG Team HRT的德国车手史图尔斯，以及Project 1 Motorsport的韦特文而跌至第五。