这个题目应该怎样解读好呢？打个譬喻，当你是驾驶者的时候，看见路上行人过路慢条斯理、慢动作的，遇着自己赶时间，感觉当然不爽，心里或许暗骂行人的不是。可是倒转过来当自己是行人正在过路，看见路上的驾驶者蠢蠢欲动，极不耐烦的时候，自己心里又会暗说对方毫无耐性。

 事实上，当自己处于不同位置和角色时往往就有不同想法。又打另一个譬喻，最近因为朋友的私人巴士公司闹司机荒，急需学童小巴司机应急，知道笔者若干年前已考得巴士驾驶资格，于是打笔者主意，希望可以有限度兼任某个时段。心想反正那时段暂时空閑，何况考取车牌后从没有真正实践，这次机会正好派上用场，便欣然答允。

 平日在路上看见学童小巴，很多都停在学校两旁等待学童放学，某程度上会造成路面阻碍。况且巴士体积又较一般私家车大，车速又慢，影响行车顺畅。所以笔者对这类小巴本来没有太大好感，在路上要给他们切线会感到无可奈何。可是当自己变成小巴司机后，情况和感觉便完全不同。

 小巴之所以要在学校两边停泊等候而不能离开，原因是要待学童放学后第一时间开车送到指定地点，事关每名学童的家长或姐姐都会在预定地点等候，只要其中一段有延误，整个过程就会顺序迟到。所以大部分司机都要在安全情况下按时到埗。要按时抵达，在路上行车转线少不免要其他驾驶者相让。所以，当开着小巴亮起转线灯，发觉不少驾驶者都自顾自不肯礼让，或多或少感到气馁和不快。在这个角色上，明白了自己现在的位置，也理解其他驾驶者的角度。

 自此以后，每逢见到学童小巴，笔者尽可能都会给他们先走，好让司机可以在合法车速下安全到达，把每名学童安全快捷地送回家。所以，不同的角色就会有不同的角度，能够明白这个道理，便会明白在路上如何包容，怎样从他人的位置作出体谅和理解。

 戴年骏