当局透露今年内将向立法会提交《道路交通法》修订案。坊间希望藉这次修法，旣可完善本澳的交通法律，同时亦与内地及香港的相关法律更好衔接，方便居民到大湾区生活、工作。

 上期已提过部分修法建议，今次继续提数个问题，希望当局在修法时考虑。年初曾发生两件事，令社会关注某些行业如何监管。一个是代驾。当局提倡酒后不驾驶，亦加强检控这类违规情况。大湾区其他城市同样会检控酒后驾驶，这并无争议。问题在于，当车主飮酒后找不到相熟的朋友驾车，目前会找代驾公司派员把座驾揸返家。这种代驾服务存在灰色地带，有意见认爲与白牌车类同，虽然并非用私家车营业，但因收取报酬，难免引起非议。这需要当局在修法时明晰。

 另一项与白牌车类同的服务本澳虽曾经出现，但已被当局取缔，这就是网约车。外国甚至邻近地区均有网约车这个行业，倘有商人拟投资，当局又会否考虑开放，让人们，尤其是旅客多一项出行选择？

 还有是外卖送货员。当局曾因外卖员的尾箱问题作出检控，及后解释只要符合法例规定即可。法例的标準也较爲含糊，以致电单车安装的外卖箱是否合规，有时连业界也未必清楚。

 秦  马