一套《头文字D》，令大人细路都知晓AE86之名。对澳门人而言，对86的疯狂岂止一套动漫，上世纪八十年代，日本车手馆信秀就以一款全新面孔AE86在澳门东望洋跑道上，面对保时捷、宝马等强敌，以第三位冲过终点，使AE86即时成为车界新宠。随后赛事，AE86屡创佳绩，令更多澳门车迷趋之若鹜。

 有一位深爱86的车迷，从第一代AE86开始，到现在最新的十周年版GR86，都爱不择手，现在拥有的第一台AE86仍留在身边，何许人也？就是在内地设厂的商人王继雄，人称雄哥。雄哥经常要内地、澳门两边走，对车自然有一定要求，而且酷爱高尔夫球运动，球具摆放对车尾行李箱要求更高。除公务用车外，此公就独爱丰田86。跟雄哥说起86更是眉飞色舞，细说当年还在求学阶段，每逢经过现在塔石体育场对面一家车行时，总是目不转睛看着刚推出的AE86，想尽办法要成为其主人，皇天不负有心人，经过一段时间收到心头好。

 雄哥忆述，新车落地一刻，兴奋的心情至今难忘。驾驶AE86时，感觉非常轻盈易控，四汽缸的4A-GE引擎，在当时已有115匹马力，当年的街车已算是天下无敌。最重要是弯道操控灵活、极佳循迹，令人能信心爆棚踩下油门，这种感觉在八十年代的汽车中已属上乘之作。

 购买新车，年轻时期的雄哥当然是要落足“补品”，以及标誌性的车牌号码及金、红Two-Tone车身配色。曾想过在东望洋跑道上展示新车跑姿，可惜在各方面压力下未能实现，但拥有一台性能超卓的AE86已难能可贵。几十年过去，这架已踏入老爷车车龄的AE86，依然十分完美的保留在车库，久不久出来转一圈回味一下。

 直至近年，丰田车厂十年前以86之名再推出新车，最近又推出十周年版GR86，雄哥当然当仁不让，第一时间购买，坐上全新设计的GR86，感觉与AE86十分相似，都是易控、充满乐趣。新车採用2.4公升水平对向四汽缸引擎，马力在7,000转时达到234匹，扭力在3,700转可产生25.5kgm扭力，GR86得到GAZOO Racing专业调较，使前后悬挂在操控时更得心应手。雄哥表示，现在很多时都开着全新的GR86，原因是此车操控容易，日常代步亦不失舒适感，在安全设备和电子辅助设备十分充足，想“爽一转”时，新车亦能满足所求，弯路循迹和加速都有极佳表现。更重要的是，坐上GR86也有一种坐上旧AE86的味道。