TCR世界巡迴赛是建基于TCR汽车而设的国际房车赛，本年度的TCR世界巡迴赛赛程从欧洲开始，然后移师至拉丁美洲、澳大利亚和亚洲举行。首站月前已于葡萄牙南部港都Portimão的Algarve International CircuitPort赛道举行揭幕战，共举行了两个回合。第二站转战比利时的斯帕赛道(Spa-Francorchamps)，同样举行两回合，即第三及第四回合。按赛程，TCR世界巡迴赛的压轴战将在本澳东望洋跑道举行。

 TCR世界巡迴赛的参赛战车沿用TCR组别的技术规格，并划一需採用KUMHO轮胎，参战本年度赛季的车型包括领克03 TCR、现代Elantra N TCR、奥迪RS3 LMS和本田Civic Type R TCR FL5等。

 艾拿卓一放绝尘

 2023TCR世界巡迴赛第二站日前于比利时斯帕赛道举行，并与本年度参战TCR欧洲房车系列赛(2023 TCR Europe Touring Car Series)的车手同场角逐。Cyan Racing Lynk & Co的法国车手艾拿卓驾驶领克03 TCR战车在排位赛造出最快圈速，夺得第三回合的桿位，其队友中国车手马青骅的圈速紧随其后排第二位。

 第三回合比赛展开后，艾拿卓顺利领先，但是马青骅却起步脱脚堕至最尾，而ALM Motorsport的阿根廷车手基奥拿美驾驶本田Civic Type R TCR FL5战车取而代之佔据第二位。艾拿卓在比赛中一直领放，未受到其他对手挑战，顺利夺得第三回合冠军，基奥拿美亦无惊无险获得亚军。相反，颁奖台最后一席的竞争比较激烈，最终由Cyan Racing Lynk & Co的乌拉圭车手乌鲁迪亚获得季军。

 菲力比高奏凯歌

 第四回合比赛的前十名起跑位置是按排位赛成绩倒序排列，Comtoyou Racing的法国车手菲力比驾驶奥迪R3 LM STCR战车获得桿位资格。比赛开始后，菲力比保持领先，BRC Hyundai N Squadra

 Corse的匈牙利车手米捷利斯一直守着第二位，但始终未能威胁菲力比，最终菲力比夺得第四回合冠军，米捷利斯只能屈居亚军。季军则由Audi Sport Team Comtoyout的荷兰车手哥伦尼获得。

 翰 生