笔者有个习惯，很少会贸贸然乘坐陌生人开的汽车。当然，乘搭的士、小巴甚至巴士无可避免，但在可以选择的情况下，假如开车的司机给笔者的感觉不太稳当，会尽可能第一时间下车，宁愿截乘另一辆的士或改搭下一班车。原因是若干年前的一次香港试车发生了不必要意外。

 话说当日试车，车行方面千叮万嘱，因为跑车已出售一定要由职员代驾。驾驶过程不多谈，总之让笔者坐得提心吊胆，心里已知不妙。所以回程才登上副驾席，就立即手动以最快速度把座椅拉到最后，并以百分之一秒扣好安全带。果然，才不过几秒的事，望着摄影机的笔者还来不及抬头，跑车竟往前方的栏桿直撞上去，安全錶板里的气袋爆开，那一刻不禁被吓呆了。惊魂甫定后回想意外的发生，才庆幸自己开车前的迅速保护举动，不致于有任何严重损伤，仅仅胸口因被安全带拉紧出现轻微瘀痛。

 这次意外，让笔者留下不能磨灭的阴影。意外发生后的初期甚至不敢乘搭公共交通工具，也不乘坐陌生人开的车。每次新车测试，都要请代理司机下车，由自己亲自驾驶。经历一年多的时间才逐渐回复正常。不过，每当遇上一些自诩“车手”、自觉驾驶技术高超的驾驶者，还是要打醒十二分精神，发觉有甚么不对劲，不是立即跳车逃亡，就是喝令对方即时下车，由自己驾驶。

 曾有长辈聘请司机，要对方试车并着笔者同行，留意司机的驾驶表现。结果不到两个街口已忍受不了，着对方回家等候消息。所以，除了公共交通工具外，笔者乘搭别人的车，大都是相熟的好友，知道对方的驾驶能力和技术。否则，遇上首次乘搭的朋友开车，坦白说会有所提防，先留意对方的举动及驾驶方式，待一切能够安心才会继续乘坐。事实上，能让笔者安心乘坐的朋友们，绝大部分开车都有板有眼。难怪有口痕友话，能够通过笔者关口的，才称得上是安全驾驶者。

 戴年骏