在品牌成立六十周年之际，林宝坚尼汽车公司推出首款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，採用前所未有的全新动力架构，以及最高效率的空气动力学和全新碳纤车架，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标準。全新引擎和三组电机组成的动力总成，搭载首次适配林宝坚尼十二缸跑车的双离合变速箱，输出高达一千〇一十五匹的强劲马力。

 外观内饰质的飞跃

 Revuelto的设计风格沿袭了车厂设计基因，同时构建出一种全新的演绎，新车外观和内饰实现质的飞跃。灵感来自一九七一年推出的Countach原型车，在单一的纵向线条上勾划出完美的车身比例，创造出极致纯粹和回归本质的设计风格。垂直开启的剪刀门、车后翼子板上的悬浮式锋片、肌肉线条与倾斜车头设计，这一切概念均来自经典的Countach、Diablo和Murciélago车型。

 新车具有新时代旗舰车型的特徵，车头Y型头灯具有独特的辨识，车顶设计在兼顾车内头部空间的同时，设计出美学以及空气动力学的功能结合，深凹轮廓将空气导向至尾翼，形成更多的下压力。车尾则以V12混合动力引擎作中心，完全能够看到引擎的顶部，与两个六边形的排气喉和几何造形的翼子板，加上Y字形的尾灯组合，营造出一款令人看到都会肾上线素飙升的艺术作品。

 方向盘纯赛车设计

 内饰设计呼应了外观的全新前瞻设计，驾驶舱充满林宝坚尼风格。中心一个明显的碳纤轮廓，将风口和8.4吋垂直触控屏纳入其中。在驾驶者前方和旁座前分别设有12.3吋和9.1吋显示屏，让驾驶者和乘客能即时知悉行车讯息。方向盘以纯赛车Essenza SCV12的设计，设有四个旋钮和多个按键。旋钮选择驾驶模式、底盘升降和尾翼倾角。按键则控制弹射起步等功能。Revuelto的车顶设计比Aventador增加了二十六毫米的头部空间，使用全新单体式车身，让腿部空间多出八十四毫米，使椅后留出更多空间，可容纳一个高尔夫球袋大小的行李。前舱盖下的储物空间亦可装入两个行李箱。此外，为了让乘坐更加舒适，车内加入了一些功能，如中控台下和两个座椅间增设了储物空间及杯架。内饰特点是在仪錶板及风口边框均用上可见的碳纤维。内饰将精緻皮革与带Dinamica微纤维的新型超轻