上星期应莲花香港代理邀请参观莲花首部SUV。这款新车所以备受关注，原因有两个：一是全球电动SUV款式毕竟有限，数目不多，作为英国老牌赛车厂的莲花，今次竟然打破车厂製作跑车的传统，在电动车大趋势下以SUV作为头炮，当然受到全球传媒、车迷及买家关意。

 Eletre今次属于经港性质，此车属于pre-production版本，即是某些设备仍未完全落实。不过新车有几项设计值得留意。动力方面，车系分有三个版本，今次参观的属于中阶S版，最大马力据说600匹左右，续航距离亦有600公里以上，配有前后电动马达。由于只能近距离触摸及参观，未有机会试车，故今次评论不在测试方面，反而把注意力放在车厢设备上。既有一套来自KEF的音响系统 ，也有多项意想不到的设备，例如电动按摩座位，多功能天窗以及一个巨型的多媒体屏幕。这个屏幕据香港代理介绍，因为莲花属于吉利旗下，会跟吉利其他车厂共用资源。这个屏幕就是分享了“极氪”的设计，经过多次改良已进入成熟完美阶段。

 笔者把玩了大半天，相当满意及喜欢其流畅度及版面设计。另外，全车周围设有多个摄像镜头，让驾驶者能够透过屏幕对车身周围环境了如指掌。其中一项装备笔者有似曾相识的感觉，就是设在左右前门上的望后镜。这对望后镜不属于实体形式，而是透过拍摄后把影像投放在门内的显示屏上。大概两年前在奥迪的e-tron领略过，当时感觉有点古怪，在行车期间调校并不容易，停定调校感觉又不够真实。所以对于这种电子望后镜一直持观望态度。

 当然，随着科技发展及以及设计改善，笔者相信电子望后镜已进入新一代。不过，今次在陈列室内观看电动车的电子后镜影像，情况较之前应该改善不少，当然要实际试车时才可知道改变有多大。但据代理表示，这个装置未必会完全落实，换言之，买家仍可以订购传统望后镜。

 据知代理稍后会正式引入香港版本供车迷欣赏及选购，届时笔者会留意是否仍然有电子式望后镜提供。

 戴年骏