2023年度国际汽联电动方程式锦标赛（

 FIA Formula E  World  Championship）揭幕战在墨西哥Autódromo Hermanos

 Rodríguez跑道举行，这也是电动方程式唯一在非街道赛场举行的赛站。今年为适应速度更快的Gen3赛车，故Autódromo

 Hermanos Rodríguez跑道经重新布局，并在长直路上加设减速弯，每圈全长2.628公里。

 新战车性能更强劲

 本赛季电动方程式锦标赛採用第三代电动方程式战车Gen3，拥有更强的动力，也是首款不配备后液压掣动器的方程式赛车。是一款将高性能、效率和可持续性集成一体的赛车。此外，Gen3赛车继续贯彻可持续的标準，还将拥有全新的设计和更强劲的性能，在比赛中将有至少40%的能量是通过掣动系统回收所得，让Gen3赛车可以在比赛中增加更多动力。此外，Gen3赛车的设计灵感来自战斗机的三角翼，拼弃了上代Gen2赛车使用的前轮罩，使其变得更接近传统方程式赛车。而Gen3的电动机输出功率也有所提升，动力储备可以让最高车速达到时速320公里。

 迪加拉斯虎头蛇尾

 Mahindra Racing的巴西车手迪加拉斯在排位赛展现强势，夺得揭幕战首回合的杆位，Avalanche Andretti Formula E的英国车手丹尼斯和Neom McLaren Formula E Team的英国车手晓士则分别排在第二和第三位。正式比赛展开后，迪加拉斯虽然在比赛早段仍能保持领先，但丹尼斯很快便找到适当时机成功抢得首位，并稳健地拉开与迪加拉斯之间的差距。最终丹尼斯夺得2023年度电动方程式锦标赛揭幕战的胜利，亚军由TAG Heuer Porsche Formula E Team的德国车手韦亚连以后来居上的姿态取得。至于迪加拉斯最终只能获得一席季军。

 翰 生