是一项全地形越野车的长距离拉力赛，拥有四十多年历史。过往曾先后在非洲和南美的沙漠区举行，2023年度达喀尔拉力赛则于2022年12月31日至2023年1月15日于沙特阿拉伯开战。

 达喀尔赛数易场地

 达喀尔拉力赛于1979年开始举办，当时的名称为巴黎——达喀尔拉力赛。随着西非地区局势逐渐恶化，这项拥有40年历史的拉力赛于2008年宣布停办，翌年开始移师至南美洲举行，曾先后于阿根廷、秘鲁、智利、玻利维亚与巴拉圭等国家举行赛事。2019年的达喀尔拉力赛随着玻利维亚与智利宣布退出，主办单位ASO只能临时规划仅在祕鲁举办的路线，并且开始考虑另寻地点办赛。最终达喀尔拉力赛自2020年开始选择了沙特阿拉伯。

 本届达喀尔拉力赛共有383辆战车报名参赛，包括142辆摩托、74辆改装越野车、55辆卡车、19辆四轮摩托车、45辆轻量级原型越野车及48辆全地形越野车。参赛队伍从红海的海滩出发，比赛路线穿越沙丘、岩石山谷、山脉甚至沼泽，深入沙特阿拉伯空旷地带的广阔沙漠。参赛车手必须在崎岖不平的各种地形和路面上驰骋，再穿越阿拉伯半岛，最后在阿拉伯湾的达曼完成全部赛程。

 各大阵营强阵出战

 卫冕冠军的Toyota Gazoo Racing组成强势阵容，曾四次夺得达喀尔拉力赛冠军的卡塔尔车手艾提亚继续作为主将领衔出战，与曾于2009年夺得赛事冠军的南非车手迪维拉斯联袂为Toyota Gazoo Racing上阵。Team Audi Sport以RS Q e-tron电动战车参赛，更网罗了三位名将加盟，包括曾十四次赢得达喀尔拉力赛冠军的法国车手彼得汉素、争取第四度夺冠的车手塞恩斯和曾经两夺德国房车大师赛总冠军的瑞典车手艾士唐。