出入境防疫措施放宽后，旅客逐渐增加，有助本澳经济复甦。当局亦继续加强宣传，并藉新春举办多项活动，希望尽量吸引更多旅客来澳。这本来无可厚非，唯有些活动构想完美，但到落实时可能爲居民带来较大影响。倘处理不当，随时会造成居民与游客之间的矛盾。

 所讲的是新春期间“新马路任我行”。根据当局安排，年初一至初三，由十六号码头至龙嵩街口整条新马路将封闭交通，改爲步行区，并设有非遗摊档、座椅、茶座等，让居民旅客可以漫步其中。从当局的构思，可看到有点像参考东京银座的做法。

 这个构思一定要有完善的公交配合。外地不少地方也有这类安排，像东京银座。然而，当地除了巴士外，居民最重要的出行公交是地铁，当封闭马路作步行区时，人们可选择搭地铁前往目的地。本澳的公交却以巴士爲主，经过新马路的公交线路达十多条，居民均已习以爲常，倘一旦调整行车路线，居民将难以适应。

 当年新马路实施时限公交专道，也仅是由龙嵩街至营地大街一段，仍然爲居民所垢病，最终被逼终止。今次“任我行”首阶段仅三天，虽然新春假期车辆相对较少，但倘出现交通困局，当局宜及时调整，以免造成影响。

 秦  马