随着电动车越趋普及，补充电源的过程一如传统加油般便利，不过对于行动不便者或是老年人可不是件简单的事，尤其电缆的重量不轻且多数充电站并不会有服务人员在旁协助，因此福特最近正在测试一种机械人充电站概念。

 这家总部位于密歇根的汽车製造商展示了由德国多特蒙德大学的工程师开发的原型系统。它由一个机械臂组成，该机械臂一直延伸到电动汽车的充电埠，由驾驶员通过智能手机从车内操作。充电后，手臂缩回原位，驾驶员可以上路——无需下车。福特表示，目前，为汽车加油或将其插入充电点对于行动不便的人来说可能具有挑战性。残疾司机佔英国驾驶人口的百分之五，在从一个地方到另一个地方时会遇到重大挑战。

 在试验中，驾驶员可以通过FordPass应用程式监控充电状态，该应用程式已经可用，让福特驾驶员可以使用智慧手机解锁和启动汽车发动机。福特表示，该系统已经过成功的试验，目前无法购买。但如果将来推出，它可以安装在残疾人停车位、停车场或私人住宅中。理论上，不仅福特汽车能够使用该系统，儘管这取决于不同市场使用的充电连接，但福特表示，最终该过程可以完全自动化，驾驶员参与最少或无需参与。司机只需将一辆自动驾驶汽车送到充电站，让自己“充电”，然后再回家。

 另据研究公司IDTechEx称，这将成为全自动驾驶汽车成为常态的未来的一部分，儘管这可能要到二○四○年。自动驾驶汽车由人工智能(AI)提供动力，该人工智能经过训练可以检测行人，以便知道何时停止并避免碰撞。但是，只有当他们可以比人类司机更安全地驾驶时，它们才能被广泛採用——而这似乎还需要几年的时间。

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