美国太空总署(NASA)日前发布消息称，该机构下属的喷气推进实验室製造的火星探测车“毅力号”探测器正在继续探索火星，採集岩石样本并寻找古代生命的证据。在最近的旅行中，该机器创造了一个新纪录，实现漫游车在单个火星日的最长行驶时间。

 NASA宣布称，“毅力号”在单个火星日内行驶了七百九十八英尺，打破了记录，然后在第二日行驶了八百○六英尺，再次打破自己的记录。这两日击败了之前由“机遇号”漫游车保持的长达十七年的记录。虽然大约八百英尺听起来可能不多，但对于一辆火星漫游车来说，这是一个很长的路程。“毅力号”的操作人员在行驶过程中非常小心，以确保漫游车不会受到表面危险的伤害，如岩石或可能卡住漫游车的陨石坑等。

 为了对比，NASA日前发布的一张照片显示“毅力号”的“姐妹车”——“好奇号”的车轮受损情况，可以让人们了解火星表面对这些车辆的影响有多大。车轮上布满由火星地形造成的裂缝和凹痕。NASA希望“毅力号”的车轮将持续更长的时间，因为它们採用最新的胎面花纹，旨在更好地承受尖锐岩石的压力。

 NASA透露，“毅力号”还打破了自己的最长“自动导航”驾驶记录。这个自主导航系统的最新版本是专门为“毅力号”设计的；它使用漫游车周围的三维地图来规划和执行一条绕过危险的路线。据NASA喷气推进实验室称，仍然需要一些人类的监督，因为车辆的驾驶团队一直关注漫游车和它正在前行的路线，但“毅力号”可以比以前的任何车辆进行更多的自我驱动。这有助于漫游车在一天内开得更远，减少人类在地球上需要执行的工作量，使这些新记录成为可能。这种自驾能力也意味着“毅力号”的最高速度有所提高，该车有可能每小时行驶三百九十三英尺，与“好奇号”每小时六十六英尺的最高速度相比，这是一个巨大的进步。

 NASA指出，“毅力号”日前在四次取样芯之后终于离开了“塞伊塔”地区，开始了

 火山口底部活动的回程。

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