俄罗斯作为世界军事大国，近年来不断加大对无人机的研究。俄罗斯官方日前称，俄开始开展首架具有“智能”机翼、垂直起降和自动驾驶仪的无人驾驶货物运输倾转旋翼机的试验。

 倾转旋翼机生产公司总经理利帕托夫指出，俄国首架具有“智能”机翼、垂直起降和自动驾驶仪的无人驾驶货物运输倾转旋翼机台上试验已开始，试验机是一款能够运载五十公斤货物的实验机器。在试验计划期间，研究人员将开发自动控制系统和自主模式垂直起降能力。样机要求到夏天研製完成，定于秋天进行飞行试验。

 利帕托夫指出，这款垂直起降的无人驾驶倾转旋翼机配备了自动驾驶仪，八个电动驱动装置，其平均使用寿命高于汽油发动机，并配备两个机翼。起降时，它通过可变机翼几何形状而具有高度安全水平。它以每小时一百公里以上的速度飞行，在满负荷时至少可在空中飞行一点五小时，最大飞行高度为四千米。由于机翼在起飞和着陆期间的可变几何形状，将确保无人商用倾转旋翼机的安全性得到提高。

 货物运输是无人机最有前途的应用领域之一。无人机专家说：“在该领域，需求最大的可能是垂直起降无人机和混合起降无人机。”固定翼无人机已有自己的市场，这种无人机可以进行长时间、远距离飞行。专家说：“但这类无人机需要有机场来起降，或者需要空投货物。”另外值得注意的是，利帕托夫表示，当切换到飞行模式时，无人机的螺旋桨将水平转动，由于机翼和叶轮壁产生的升力，无人机本身将被支撑在空中。无人航空货运专案的目标是在道路基础设施不发达的地区运送货物，即向海上设施运送货物，因为与直升机不同，这种机器的生产成本要低得多。

 俄罗斯国立高等经济学院欧洲和国际综合研究中心指出，俄罗斯的公司在无人机和无人驾驶汽车方面都有先进的研发技术。这些无人运输工具除了可以运送弹药和食品外，还可以用于快速疏散伤员。不过这类机器必须具有便于维修的特点，必须能够大批量生产，配备商业市场上可以买到的部件，生产成本要低廉。下一步，将结合目前机内系统中的相关问题再作改良，力求在数月样机试验前再提高工作效率，最快或今年底投入市场运作。

 小 米