说到中葡经济关係，箇中契机是欧债危机。欧元区债务危机以来，葡萄牙成为欧盟国家中向中国寻求经济生命线的榜样国。中国今天在葡萄牙的投资纵深度是非同小可的：由能源到银行、保险、旅游、地产、健康产业都有重大投资。由二○○四至二○一四年间，葡萄牙是中国在欧洲第四最大直接投资地(FDI)。国土面积比它大得多的西班牙与意大利，也难望其项背。中资的涌入，使这个小小的伊比利亚国家，成为中国在欧陆人均资金接受额度最高国家之一。

 当然，葡萄牙与中国维持友好与稳定的政治关係，有漫长的历史渊源，反过来助推了如此大规模的投资。一九九九年澳门回归中国，以后葡萄牙绝不干涉澳门的事（同英国对香港的做法形成对比），这构成了里斯本与北京之间的政治友好。当然，葡萄牙成为中国在欧盟的最好朋友，自然也为一些欧洲政客诟病。

 二○一八年杪，葡萄牙签署了“一带一路”框架合作备忘录时，中葡关係到达一个新高点。在葡萄牙的一批知华派人士当中，有些人认为签署“一带一路”谅解备忘录为一个机遇，以锡尼什港为支点，进一步加强葡国与中国的经济联繫。

 里斯本有一个名为“新丝路之友协会”的智库，成立于二○一六年，他们把锡尼什港列入中葡“带路”框架内开展合作项目发展名单之首。

 同一份报告力言，葡萄牙必将在大西洋海上丝绸之路上发挥重要作用。该智库的网页显眼地展示着一幅地图，突出一条始于陆路的经济带：由中国东岸浙江省义乌出发，连接西班牙首都马德里的中欧铁路线，终点站在大西洋的锡尼什港。

 （出人意表的葡国选举 · 十

 二）

 沈 实