铁路之外，还有港口建设。沙特东部省是连接波斯湾货运出海口，及连接东部阿拉伯世界如阿联酋、卡塔尔、巴林等国家的重镇；美丽沙滩又让该地区成为游客胜地。

 沙特于二○一五年开始计划在一个开发中的港口城镇，以矿产工业城立项的Ras Al-Khair，兴建“萨勒曼国王全球海事工业综合体”，建成后是世界最大的造船厂。沙特阿拉伯国营石油天然气企业沙特阿美，与韩国现代重工签署了谅解备忘录，合组公司建设沙特海洋工业，包括大型造船厂工程。双方直到二○一七年五月才正式签署施工协议，同年的十一月，沙特阿美又授予中国电建集团一份价值三十亿美元的建造船厂内设施的合同。

 这个综合体计划于二○一八年底至二○二二年分阶段开放至满负荷运行，目前工程仍在进行中。建成后，该设施估计将使沙特阿拉伯的国内生产总值增加一百七十亿美元，同时减少进口一百二十亿美元（减少进口船舶及相关维修保养服务，改为提供相关服务，赚别人的钱），并为全国提供八万个就业岗位。综合体主要有四个业务领域：造船、修船、石油钻井平台建设、石油钻井平台支援。韩国现代重工又与沙特阿美合组的公司获得一份四亿美元工厂合同，生产中速船用柴油发动机。

 二○一八年一月，综合体内一间造船厂接到至少二十座石油钻井平台和五十艘船的订单。沙特发展工业的梦想，向前迈进了一大步。

 中国电建目前在海外的在建项目，分别有巴基斯坦最大水利工程、马来西亚巴莱水电站、尼泊尔那苏瓦水电站、北马其顿高速公路、塞尔维亚地铁场平整项目等。中企“走出去”的效果，愈来愈显着。

 （中沙关係进入里程碑时代 · 二十三）

 沈 实